轎車發動機保養知識你懂多少？

　　轎車發動機保養知識你懂多少？

　　一、不如期保養轎車發動機

　　通常人們總是喜歡在改裝上投入許多錢，但卻容易忽視如期給發動機做保養。據有經歷的汽修師傅說，在他們所經手修理的轎車中，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%?？梢姲l動機保養對延伸車輛運用壽數能起到至關重要的效果。

　　二、轎車機油變質及機油濾芯不暢

　　不同等級的潤滑油在運用過程中油質都會產生變化。車輛行進一定里程之后，功能就會惡化，或許會給發動機帶來種種問題。為了防止這些故障的產生，應該結合運用條件定期給轎車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。

　　機油從機油濾芯的細孔通過期，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順利通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加劇。

　　三、冬天原地熱車

　　熱車的主要原因在于，車子通過長期停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。雖然熱車很必要，可是原地怠速熱車的方式并不可取，因為只有發動機在動，其余部分沒動，動能無法轉換，只有等上路后漸漸行進一段時間才干改善發動機工作狀況。

　　正確的熱車辦法應該是，在發動后30秒至一分鐘后上路，但此刻千萬勿以高轉速行進，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，不然引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后(大約需要3到5分鐘時間)，再康復正常駕駛即可。

　　四、水箱生銹、結垢

　　發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的活動，下降散熱效果導致發動機過熱，乃至造成發動機損壞。定期運用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除掉其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且還能夠延伸水箱和發動機的全體壽數。

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